Cortul de pe acoperiș al lui Porsche, de 7.000 de dolari, face ca campingul să nu fie o rahat

Fotografie: steven ewing

Campingul la Leo Carrillo State Park din Malibu, California este frumos, dar nu te distrezi tocmai rău. Există toalete în parc cu instalații sanitare interioare și un Starbucks la 10 minute pe drum. Fiecare camping are o groapă de foc cu un grătar de gătit încorporat și există un mic magazin drăguț unde un adolescent local nemulțumit vă va vinde lemne de foc, medicamente, gustări și băuturi alcoolice. În fiecare seară, puteți urmări un apus de soare demn de carte poștală pe plaja Oceanului Pacific. Este camping pentru cei care nu iubesc campingul. Este camping pentru oameni ca mine.

De aceea sapă complet Porsche cort nou pe acoperiș. Este foarte ușor de configurat și destul de confortabil în interior și face un weekend în aer liber mult mai ușor dacă, ca mine, nu îți trăiești viața ca și cum ar fi un catalog REI. Da, cortul este ridicol de scump, puțin peste 7.000 de dolari. Dar dacă ai cheltuit deja banii pe un Porsche nou, în acest caz, un Taycan Turbo Cross Turismo de 170.000 USD — Încă 7.000 este probabil doar o picătură în găleată. Presupun, oricum.

Dezvăluirea completă: Porsche mi-a împrumutat un Taycan cu un cort montat pe acoperiș, ca să pot merge cu camping Scriitorul Jalopnik Kyle Hyatt si sotia lui. Am aprins focul și am gătit un s’more în timp ce Hyatt mi-a adus un Aperol Spritz pre-amestecat, pentru că este un prieten adevărat.

Imagine pentru articolul intitulat Cortul de pe acoperiș al lui Porsche, de 7.000 de dolari, face ca campingul să nu fie supărat

Fotografie: steven ewing

Disponibil prin catalogul de accesorii Porsche Techquipment, acest cort de 7.028 USD poate fi montat pe oricare dintre mașinile companiei – cele care pot susține șine de acoperiș și bare transversale, cel puțin. O mașină de tip butch ca turneul Taycan Cross este perfect pentru această configurație, dar rețineți că Techquipment are multe fotografii cu acest cort mai sus mai multe 911, Te rog, viitor 911 Dakar cumpărători, a se enerva. Tot împachetat, cortul cântărește 123 de lire sterline, așa că a intra și a-l scoate din mașină nu este o muncă de o singură persoană. Dar amenajarea ei în tabără este ceva ce poți face pe cont propriu în timp ce prietenii tăi țipă unii la alții încercând să-și ridice cortul țintă șocat și durează doar 10 minute.

Imagine pentru articolul intitulat Cortul de pe acoperiș al lui Porsche, de 7.000 de dolari, face ca campingul să nu fie supărat

Fotografie: steven ewing

Odată ce sunteți parcat în tabără, o cheie deschide două zăvoare de pe partea pasagerului a cortului. Carcasa tare se ridică, dezvăluind o curea pentru coborârea scării. Deoarece cortul este conceput pentru a funcționa în mașini de diferite dimensiuni, treptele scării sunt reglabile. Acest lucru este, de asemenea, util dacă sunteți parcat pe teren accidentat sau denivelat, deși nu veți găsi prea multe în Leo Carrillo; Anvelopele de vară de pe Taycan Turbo al meu nu au părăsit trotuarul.

Imagine pentru articolul intitulat Cortul de pe acoperiș al lui Porsche, de 7.000 de dolari, face ca campingul să nu fie supărat

Fotografie: steven ewing

Înainte de a intra în cort, urcă-te pe scară și desfășoară fermoarul lângă clapeta de intrare, astfel încât să poți fixa cele două tije de tensionare. Acest lucru va face un mic arc drăguț cu fermoar prin care vă puteți târâi cu ușurință. Urcă-te acolo, așează covorașul din două piese pentru a acoperi lungimea podelei dure și apoi folosește celelalte două tije de tensionare pentru a fixa fiecare copertina pentru fereastră. Acesta este. Sunteţi gata. Foarte usor.

Ferestrele cu fermoar pot fi complet deschise, acoperite cu o plasă de plasă sau complet închise de lumina puternică a zilei. Deasupra există și un luminator care funcționează în același mod, deși cel mai bine este să-l țineți închis sau roua dimineții va picura în jos. (Întreabă-mă de unde știu.) Sub fiecare fereastră veți găsi buzunare de depozitare cu fermoar pentru lucruri precum portofelul, ochelarii sau telefonul. Dar într-adevăr nu este prea mult spațiu înăuntru pentru alte lucruri. Chiar și acolo sus singur, aveam loc pentru un rucsac la picioarele mele, dar nu încercam să ascund o valiză acolo sus și totuși să dorm confortabil. Cred că pentru asta este interiorul lui Taycan.

Imagine pentru articolul intitulat Cortul de pe acoperiș al lui Porsche, de 7.000 de dolari, face ca campingul să nu fie supărat

Fotografie: steven ewing

Acest lucru mă duce și la celălalt obstacol: schimbarea hainelor. Presupunând că ți-ai adus dispozitivele portabile în magazin, în interior nu este suficient spațiu de stat. Asta înseamnă că faci dansul de a sta, îngenunchea și apleci pentru a te îmbrăca și dezbraca. Există cârlige de unde poți agăța genți sau jachete sub scară, cel puțin, dar asta e tot afară, așa că va trebui să te apleci în magazin și să întinzi mâna după bunurile tale. Este nevoie doar de puțină pregătire suplimentară pentru a vă asigura că vă puteți schimba ușor și confortabil.

Odată ce sunteți în sfârșit în cort și totul este pregătit pentru noapte, dormitul în ea este destul de luxos. Cortul este izolat și, în ciuda temperaturilor care plutesc în anii 50 Fahrenheit (California în decembrie, amirite?), m-am ținut destul de cald cu doar un sac de dormit obișnuit și niște pantaloni de flanel. Dacă sunteți pe cont propriu, există destul loc pentru a vă plimba, dar dacă veți împărți cortul cu un prieten sau partener, ei bine, sper că voi, băieți Într-adevăr ca unul pe altul În funcție de lungime și lățime, ar putea fi puțin strâns.

Imagine pentru articolul intitulat Cortul de pe acoperiș al lui Porsche, de 7.000 de dolari, face ca campingul să nu fie supărat

Fotografie: steven ewing

Când weekendul de campare se termină, dărâmarea cortului este, de asemenea, o chestie. Scoateți tijele de tensiune, ridicați scara și apucați cureaua uriașă pentru a trage hard topul în jos. Odată ce este aproape închis, asigurați-vă că toate clapele din material sunt pliate, apoi fixați încuietorile cu cheia. Închiderea cortului durează și mai puțin decât montarea. Serios, 5-10 minute max.

Acest magazin de 123 de lire schimbă modul în care funcționează Taycan-ul? Nu chiar. Și Slavă Domnului că Turbo Cross Turismo este minunat. Pachetul de baterii de 93,4 kWh trimite un maxim de 670 de cai putere și 626 de lire-picior de cuplu unei perechi de motoare electrice și nu îmi imaginez că greutatea suplimentară va împiedica timpul estimat al acestei mașini de 0-60 mph, de 3,1 secunde. . Accelerația, frânarea și chiar virajele nu sunt cu adevărat afectate de centrul de greutate puțin mai ridicat, în principal pentru că cea mai mare parte a greutății lui Taycan este deja situată atât de jos pe șasiu.

Imagine pentru articolul intitulat Cortul de pe acoperiș al lui Porsche, de 7.000 de dolari, face ca campingul să nu fie supărat

Fotografie: steven ewing

Gama de 233 de mile estimată de EPA a lui Turbo Cross Turismo nu este nici prea îngreunată, chiar și cu penalizarea aerodinamică a unei casete de acoperiș. În plus, am găsit întotdeauna Numerele EPA ale lui Taycan sunt notoriu de ușor de învinsȘi cu o arhitectură electrică de 800 de volți, poți profita de viteze de încărcare de 270 kW pe un încărcător public de 350 kW, presupunând că funcționează oricum.

Cel mai important lucru pe care îl observi în timp ce conduci cu cortul este zgomotul adăugat. Taycan este, ca toate vehiculele electrice, în cea mai mare parte silențios în funcționare (cu excepția cazului în care porniți sunetele stupide futuriste boo-ahh-woo-wee). Cu toate acestea, când ajungi pe autostradă, poți auzi cu adevărat aerul năvălind în jurul cortului de pe acoperiș. De asemenea, face ca panoul standard al plafonului din sticlă al Cross Turismo să fie destul de inutil, deși cel puțin cutia mare oferă mai multă umbră pentru a menține interiorul răcoros al mașinii.

Imagine pentru articolul intitulat Cortul de pe acoperiș al lui Porsche, de 7.000 de dolari, face ca campingul să nu fie supărat

Fotografie: steven ewing

Aș fi neglijent să nu subliniez că companii precum iKamper oferă Corturi similare pe acoperiș, cu mii de dolari mai puțin. Dar, din nou, dacă aveți deja Porsche, probabil ați prefera să cumpărați accesoriul aprobat de Porsche. Și da, bineînțeles că ai putea să cheltuiești o sută de dolari pe un cort de la magazinul tău local și să-l așezi pe o prelată, dar uf, asta e groaznic și incomod și garantez că dacă plouă te vei trezi ud. De asemenea, nu arată atât de impresionant pe rețelele sociale și deții un Taycan Cross Turismo, la naiba. Campingul poate să nu fie activitatea ta preferată, dar este datoria ta publică să o păstrezi hashtag stil de viață activ imagine vie.

.

Add Comment